В линейке материалов является ТОПовым продуктом, с наивысшей эффективностью шумоизоляции. Рекомендуется для бескомпромиссных, требовательных инсталляций.
Применение: Вторым слоем на любые поверхности кузова автомобиля – пол, двери, крыша, перегородка моторного отсека, багажник, передние и задние колёсные арки со стороны салона, пластиковые подкрылки 2-м слоем со стороны колеса.
Первым слоем монтируются в зависимости от требований материалы: М2/М3/М4/Микс/МиксФ/Проф4Ф
Звукоизолирующий материал на основе вспененной резины. В отличие от группы пенополиэтиленов (Изолон, Сплэн) является более эффективным шумоизолятором с расширенным рабочим диапазоном частот и отличной сопротивляемости горению. Класс горючести Г1(не горючий), для справки группа полиэтиленов имеет параметр Г4(опасный). Материалы обладают высокой пластичностью, что позволяет использовать его в качестве второго слоя даже на зонах со сложным рельефом поверхности.
Качество адгезионного слоя и высокая температурная стойкость дают нам возможность использовать материалы этой группы в т.ч. на сильно нагревающихся зонах.
Выгодные особенности:
1. Материал сочетает в себе казалось бы не совместимые свойства и не имеет на текущий момент даже близких по свойству аналогов на рынке автомобильной шумоизоляции. А именно – шумопоглощение (присущее как правило открытоячеистым материалам на основе ППУ и как следствие впитывающих воду) и теплоизоляцию (присущую как правило пенополиэтиленам, которые зачастую имеют водные клеевые слои и малоэффективны для звукоизоляции).
2. Материал обладает длительным сроком службы и неизменностью технических характеристик с течением времени (до 20 лет). Обладает повышенной эластичностью в широком диапазоне температур (от -40 до +105°С), что позволяет смонтировать его практически на любые сложные участки кузова автомобиля в любых условиях.
3. По международным стандартам материал относится к группе горючести Г1 (не поддерживает горения, обладая способностью самозатухания при пожаре!!!)
4. Материал обладает низкой теплопроводностью(0,036 Вт/м2), следовательно хорошей теплоизоляцией.
5. Для материала характерна паро- и водостойкость, а также высокая бактериологическая стойкость к микроорганизмам, плесени и атмосферным воздействиям.
6. Высокая стабильность при многократных циклах на сжатие. Подобные нагрузки материал испытывает при применении в качестве уплотнителя стыков приборной панели.
7. Клеевой монтажный слой обладает стойкостью к воде, что позволяет использовать материал внутри дверей автомобиля.
8. Материал выпускается в двух модификациях подложки: с армированием и защитной пленкой и в варианте с разлинованной антиадгезионной бумагой.
9. Имеет очень малый собственный вес.
Материалы серии Комфорт выбирают лучшие установочные студии России.
Ещё никто не оставил свой отзыв.
Оставить отзыв